交通事故中行人违规责任如何认定？

交通事故责任的认定遵循“过错原则”，即根据当事人的过错程度和行为对事故的因果关系来确定责任归属。行人作为道路交通参与者，同样负有遵守交通规则的义务。若行人在横穿马路、无视红绿灯指示或未按规定使用人行道等情况下发生交通事故，其违规行为将被纳入责任认定的考量范围即便行人存在违规，车辆驾驶者仍负有注意义务和避让行人的责任，因此责任划分需综合具体情况分析。

法律依据：

1.中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”

2.《中华人民共和国侵权责任法》第六条：“行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。”

事故后逃逸又自首，法律责任怎样？

在中华人民共和国境内，交通事故发生后，肇事者逃逸是一种严重违法行为，但若逃逸后能够主动投案自首，这将在一定程度上影响其法律责任的判定。根据我国相关法律规定，自首可以从轻或者减轻处罚，但这并不意味着可以完全免责。具体法律责任的确定，需要结合事故的具体情况、造成的后果、逃逸行为的性质及其后的自首情节综合评判。

法律依据：

1.《中华人民共和国刑法》第六十七条第一款规定：“犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。”

2.《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条第二款规定：“造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。”

3.同法第七十条第一款规定：“在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。”即便肇事者在事故后逃逸，而后选择自首，仍需承担相应的法律责任，包括但不限于刑事责任、行政处罚等，但自首情节可以在量刑时作为从轻或减轻处罚的考虑因素。同时，根据事故具体情况，还可能面临吊销驾驶证及终身禁驾等处罚。

在处理涉及行人的交通事故时，需要全面调查事故发生的实际情况，合理评估行人与机动车驾驶者的过错程度及其对事故结果的影响。法律旨在平衡保护行人安全与维护交通秩序的需求，确保责任认定的公平合理。建议在发生交通事故后，及时报警并保留现场证据，以便于相关部门准确判断责任归属，依法处理。